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Warum Autokäufer Touchscreens hassen und lieber Gebrauchtwagen mit Knöpfen und Tasten kaufen

Gebrauchtwagenkäufer sagen nie nie. Neue Autos sind mit so vielen beeindruckenden Gadgets ausgestattet, wie großen Touchscreen-Infotainment-Centern, dass es fast wie im Cockpit eines Star Trek Shuttlepod wirkt. Viele Fahrer verzichten jedoch auf diese Vision der Zukunft und kaufen stattdessen Gebrauchtfahrzeuge, weil laut Dan Neil, dem Auto-Kolumnisten des Wall Street Journal, all diese neue Technik ablenkend ist, sich weniger sicher anfühlt und im Vergleich zu den Knöpfen und Tasten von früher umständlich zu bedienen ist.
Dies ist einer der Gründe unter vielen, warum diese „Neuwagen-Verweigerer“ – oder wie Neil sie auch nennt „wild-eyed Dissidenten“ – die neuesten Angebote der Automobilhersteller meiden. Und aufgrund dieser vielfältigen Vorlieben für ältere Modelle und der Tatsache, dass neue Autos heutzutage ziemlich teuer sind – der Durchschnittspreis ist auf erstaunliche 47.000 US-Dollar gestiegen! – ist das Durchschnittsalter der amerikanischen Fahrzeuge auf 12,6 Jahre gestiegen, schreibt Neil unter Berufung auf eine kürzlich durchgeführte Studie von S&P Global Mobility. Im Gegensatz dazu betrug das Durchschnittsalter im Jahr 2012 nur 11,2 Jahre.
„Veränderung ist schwer, egal ob unter der Motorhaube oder im Innenraum“, witzelt Neil.
Neben der Ablenkung durch den Touchscreen und andere neue technische Spielereien schreibt Neil, dass einige glauben – viele Experten stimmen überein -, dass neue Autos mit digitaler Technik Überwachungsmaschinen auf Rädern sind, die Sie bei Versicherungsunternehmen oder sogar in China verpetzen werden. Andere glauben wiederum, dass neuere Autos nicht so zuverlässig gebaut sind wie ältere Modelle. Einige Auto-Enthusiasten denken, dass all dieses ausgefallene Equipment und fortschrittliche Fahrerassistenzprogramme, die viel Denkarbeit für Sie übernehmen werden, vom analogen Vergnügen ablenken, ein Lenkrad zu greifen und ein Auto zu fahren, während Sie die Räder den Asphalt spüren lassen.
„Kürzlich hat meine Frau einen neuen Toyota Highlander gekauft und es kommt mit einem Semester am MIT zum Erlernen des Blinkers“, erzählte der pensionierte Chefredakteur einer Zeitung aus North Carolina Dan Barkin Neil.
Die Tage alter Autos sind gezählt, insbesondere da der Trend in einigen Bundesstaaten und anderen Teilen der Welt darauf abzielt, den Verkauf neuer Autos mit Verbrennungsmotor zu verbieten. Aber keine Angst vor Neuerungen: Knöpfe und Tasten könnten ein Comeback feiern.
Europäische Autoregulierungsbehörden haben kürzlich Automobilhersteller aufgefordert, diese analogen Steuerungen wieder einzuführen, damit sie bessere Sicherheitsbewertungen erhalten können. Und Autohersteller wie Volkswagen bringen Knöpfe zurück. Eine Nachricht so gut, dass wir versucht sind einen Wheelie in unserem alten benzinbetriebenen Schrottauto zu machen.
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