Turbo-Hosen: Neue Hose mit eingebautem Exoskelett

Die Outdoor-Marke Arc’teryx hat sich mit dem Technologie-Startup Skip zusammengetan, um eine High-Tech-Wanderhose zu entwerfen, die – wir machen keine Witze – ein eingebautes Exoskelett hat. Die MO/GO-Hose des Unternehmens kostet satte 5.000 $. Frühkäufer erhalten jedoch einen Rabatt von 500 $. Laut Skip sind die Hosen die ‚erste motorisierte Kleidung der Welt‘ und können deine Beine auf dem Weg nach oben um bis zu 40 Prozent steigern und deine Knie auf dem Weg nach unten unterstützen. Insgesamt können dich die Hosen auch ‚bis zu 30 Pfund leichter bewegen lassen‘. Trotz des hohen Gewichts von insgesamt sieben Pfund machen die Hosen dank der zwei ansteckbaren Kohlefaser-Exoskelett-Einheiten von jeweils zwei Pfund diesen Effekt möglich.

Ob das Konzept einer ultra-teuren motorisierten Wanderhose jemals erfolgreich sein wird, bleibt abzuwarten. Selbst wenn sie außerhalb einer herkömmlichen Hose getragen wird, ist die Technologie noch nicht im Mainstream angekommen. Um die Öffentlichkeit mit ihren unkonventionellen Hosen vertraut zu machen, veranstaltet Arc’teryx für 80 $ Demos in seinen Geschäften in Nordamerika. Die Batterie der MO/GO-Hose hält nur etwa drei Stunden, kann jedoch unterwegs für längere Strecken ausgetauscht werden.

Laut Skip wurde das System ‚auf den größten Bergen der Welt trainiert, um mit jedem Gelände Schritt zu halten‘, und es ‚passt sich in Echtzeit an jede Änderung in Aktivität und Gehstil an‘. Neben der Steigerung der Ausdauer von Wanderern ermöglichen Exoskelette auch gelähmten Menschen wieder das Gehen.

In der Eröffnungsfeier der Olympischen Spiele letzte Woche konnte man den para-athletischen Kevin Piette sehen, wie er mithilfe eines robotergestützten Exoskeletts mit der Olympischen Fackel ging. Doch Arc’teryx und Skip suchen gezielt nach etwas weit weniger Aufwendigem. ‚Für mich ist der Unterscheidungsfaktor, es aus dem Bereich der Exoskelette herauszuholen, die wie ein Iron Man-Anzug aussehen und sich anfühlen und Zehntausende von Dollar kosten, und es für den Durchschnittsmenschen zugänglich zu machen‘, sagte Skip-Leitdesignerin Anna Roumiantseva gegenüber Fast Company.

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