Tesla’s FSD Software: Sicherheitsprobleme bei der Selbstfahrtechnologie aufgedeckt

Tesla's 'Full Self-Driving' Software wirft kritische Probleme auf, die Aufmerksamkeit erfordern

Elon Musk, CEO von Tesla, versprach seit vielen Jahren, dass die sogenannte ‚Full Self-Driving‘-Software seines Elektroautoherstellers eines Tages Autos sicherer machen würde, indem sie Fehler menschlicher Fahrer ausschaltet. Doch wie Miles Klee von Rolling Stone aus erster Hand herausfand, ist die geplagte FSD-Software des Unternehmens, ein optionales Add-On für 15.000 Dollar, immer noch weit weniger vertrauenserweckend im Vergleich dazu, wenn eine Person am Steuer sitzt.

Klee fuhr einen Model 3, das einem der lautesten Kritiker von Tesla gehört: Dan O’Dowd, ein Milliardär und Softwaremagnat, der sich sogar zur Wahl stellte, um Musk’s ’selbstfahrendes‘ Experiment öffentlich zu bekämpfen. O’Dowd gründete das Dawn Project, das sich dafür einsetzt ‚unsichere Software‘ aus ’sicherheitskritischer‘ Infrastruktur zu verbannen.

Klees Chauffeur Arthur Maltin, der für eine PR-Firma arbeitet, die das Dawn Project vertritt, wies auf einige auffällige Ungenauigkeiten und Blindspots in der Art hin, wie Teslas FSD-System die Welt um sich herum ’sieht‘, was es auf dem Hauptbildschirm neben dem Lenkrad darstellt.

Laut Maltin liegen diese Probleme an den Hardwarebeschränkungen des Systems. Anstatt auf konventionelle LiDAR-Systeme zurückzugreifen wie Teslas Konkurrenten hat Musk sich darauf festgelegt ausschließlich Kameras für die Fahrerassistenzsoftware der Fahrzeuge zu verwenden. Diese Videostreams werden dann von einem neuronalen Netzwerk analysiert, um sie in ein Verständnis des physischen Raums um das Fahrzeug herum zu übersetzen.

Selbst Tesla warnt davor, dass ansonsten übliche ’schlechte Wetterbedingungen‘ einschließlich ‚direkter Sonneneinstrahlung‘ die Software beeinträchtigen können.

Trotz seines irreführenden Namens erfordert Teslas ‚Full Self-Driving‘-Software immer noch von den Fahrern bereit zu sein jederzeit zu übernehmen. Das Unternehmen hat noch viel zu beweisen in Bezug auf Musks Vision einer ’selbstfahrenden‘ Zukunft.

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