Teslas Full Self Driving (FSD) Version 12.5 markiert einen weiteren großen Fortschritt in der Leistungsfähigkeit. Elon Musk hat angekündigt, dass Version 12.6 nur noch einen Eingriff pro Jahr erfordern soll, was bedeutet, dass alle 15.000 bis 20.000 Meilen ein Eingriff nötig wäre.
Musk sprach über die Möglichkeit von Fahrten ohne menschlichen Fahrer noch vor Ende dieses Jahres. Dies würde überlegen sein gegenüber anderen Robotaxi-Unternehmen, die nur in kleinen geofenced Zonen operieren können.
Die Tesla FSD-Robotaxi-Lösung soll überall und in unbegrenztem Umfang funktionieren. Laut dem Tesla Q2 Gewinnaufruf könnte Tesla FSD-Lizenzpartner gewinnen, um Millionen von Autos pro Jahr mit Tesla FSD herzustellen.
Tesla könnte das Problem des Robotaxi-Level-FSD lösen (obwohl noch nicht von Regulierungsbehörden genehmigt) und in den verbleibenden Monaten dieses Jahres auch große Partner gewinnen.
Zu den Autoherstellern, die sich verpflichten könnten, in 2-5 Jahren über eine Million Elektroautos pro Jahr herzustellen, gehören Geely, Xpeng, Li Auto und einige andere chinesische Automobilhersteller sowie Hyundia/Kia, Volkswagen und Stellantis.
Obwohl bisher nur über Automobilhersteller gesprochen wurde, besteht die Möglichkeit, dass ein großer Partner Robotaxis mit Tesla kauft und betreibt. Ein potenzieller Partner könnte Didi sein – das Uber Chinas mit über 20 Millionen Fahrzeugen oder Uber mit 7 Millionen Fahrzeugen.
Die großen chinesischen Robotaxi-Unternehmen könnten Unterstützung von der chinesischen Regierung erhalten, um Finanzierung für Flotten von einer Million oder mehr Fahrzeugen zu erhalten.
Brian Wang ist ein Futurist Thought Leader und beliebter Wissenschaftsblogger mit monatlich einer Million Lesern auf seinem Blog Nextbigfuture.com – dem am höchsten bewerteten Wissenschaftsnachrichtenblog. Er deckt viele disruptive Technologien und Trends ab, darunter Weltraum, Robotik, Künstliche Intelligenz, Medizin, Anti-Aging-Biotechnologie und Nanotechnologie.