Das Startup Hermeus entwickelt rasant ein Hyperschallflugzeug. Sie haben begonnen, ihre eigene Vorwärmer-Technologie mit dem Pratt & Whitney F100-Motor zu testen. Diese Technologie erhöht die maximale Geschwindigkeit des Turbinenmotors, indem sie die Temperatur der einströmenden Luft senkt.
Der erste große Meilenstein für ihren nächsten Flugzeugtyp, Quarterhorse Mk 2, wird mit dieser Motor-Konfiguration fliegen und Geschwindigkeiten von mehr als Mach 2.5 erreichen.
Der gesamte Chimera-Motor, der auch einen Ramjet einschließt, wird die folgenden Flugzeuge von Hermeus antreiben. Quarterhorse Mk 3 wird Geschwindigkeiten von fast Mach 4 erreichen und den Weg für zukünftige Hyperschallflugzeuge von Hermeus ebnen.
Nach dem Quarterhorse-Programm plant Hermeus die Entwicklung von Darkhorse, einem unbemannten Hyperschallsystem für militärische Anwendungen in Massenproduktion.
Die Vorwärmer-Technologie ist Teil ihres größeren turbinebasierten kombinierten Kreislauf (TBCC)-Motors. Ihr TBCC-Motor namens Chimera ist ein vollständiger luftatmender Hyperschallmotor, der eine Turbine mit einem Ramjet kombiniert.
Hyperschalldüsenflugzeuge stellen einen bedeutenden Fortschritt in der Verteidigungstechnologie dar und bieten beispiellose Geschwindigkeit, Höhe und Wendigkeit.
Halcyon wird ein Passagierflugzeug sein, das in der Lage ist, mehr als 125 transozeanische Strecken mit Hyperschallgeschwindigkeit zu befahren – fünfmal schneller als jedes kommerzielle Flugzeug heute.
Geschichtlich gesehen hat die Beschleunigung von Transportnetzwerken zu massivem sozialem und wirtschaftlichem Wachstum geführt. Hyperschnelles Reisen hat das Potenzial, durch die radikale Beschleunigung des Handels und kulturellen Austauschs mehr als 4 Billionen US-Dollar zum globalen BIP-Wachstum pro Jahr beizutragen.